Mobilità e sostenibilità: 40 modelli BMW soddisfano già il futuro standard di emissioni Euro 6d.

La mobilità sostenibile evolve anche attraverso l'ottimizzazione dei livelli di emissione. Su questa via, BMW sta largamente anticipando i futuri requisiti normativi che regolano le emissioni di gas di scarico. A partire dalla primavera del 2020, infatti, altri 33 modelli di varie serie soddisferanno lo standard sulle emissioni Euro 6d dei gas di scarico, portando a 40 i modelli BMW che soddisfano i requisiti previsti dalla norma più rigorosa, ben un un anno prima della sua entrata in vigore.

Un continuo sviluppo sostenibile della tecnologia di propulsione

La ricerca tecnologica di BMW sta contribuendo a un'ulteriore riduzione del consumo di carburante e all'ottimizzazione del comportamento delle emissioni degli attuali modelli, con riscontri tangibili nella gamma acquistabile già nella primavera del 2020 con standard emissioni Euro 6d. Parallelamente alla successiva espansione della gamma di modelli con propulsione puramente elettrica e ibrida plug-in, l'efficienza e la qualità dei gas di scarico di numerosi veicoli con motori a combustione saranno notevolmente migliorate. Ciò è garantito, tra l'altro, dall'innovativa tecnologia Mild Hybrid, che sarà utilizzata anche nella BMW Serie 3 e BMW X3 e BMW X4 da marzo e aprile 2020, rispettivamente, dopo la BMW Serie 5. Un totale di ulteriori 33 modelli BMW che soddisferanno nel corso di quest'anno lo standard sulle emissioni Euro 6d, vincolante a partire dal 2021.

Potenza di trazione elettrica, efficienza e dinamica: come interviene la tecnologia Mild Hybrid

La tecnologia Mild Hybrid offre maggiori possibilità per sfruttare l'energia recuperata in frenata. L'energia recuperata in caso di sovraccarico e frenata non viene utilizzata solo per alimentare le funzioni del veicolo ad azionamento elettrico, ma anche per generare ulteriore potenza motrice. Il generatore di avviamento a 48 Volt fornisce una potenza addizionale fino a 8 kW/11 CV. L'over-boost elettrico si verifica spontaneamente migliorando la dinamica all'avvio e nelle accelerazioni da fermo. Durante la guida si rivela un supporto per il motore a combustione interna, consentendogli di ottimizzarne l'efficienza e la riduzione dei picchi di consumo.  Inoltre, il generatore di avviamento a 48 Volt consente uno spegnimento eccezionalmente regolare, nonché un riavvio più rapido e quindi più confortevole del motore a combustione in funzione Auto Start Stop. Quando il veicolo decelera, il motore a combustione può essere spento a una velocità inferiore a 15 km/h. L'energia cinetica acquisita in decelerazione fino all'arresto viene quindi incamerata dal recupero in ricarica. Anche la funzione di "veleggio" è stata migliorata. A una velocità massima di 160 km/h, durante il veleggio, il motore a combustione non è più al minimo ma viene completamente spento. Funzione “veleggio” che ora è resa disponibile anche nella modalità COMFORT, oltre che nella posizione ECO-PRO del selettore delle modalità di guida. BMW sta estendendo l'uso della tecnologia Mild Hybrid all'interno della sua gamma. Un'innovazione che, introdotta per la prima volta nell'autunno del 2019 per le quattro varianti di modello della BMW 520d (consumo di carburante combinato: 4,9 - 4,1 l/100 km; emissioni di CO2 combinate:128 - 108 g/km), prevede un'impostazione che unisce un generatore di avviamento a 48 Volt estremamente potente e una batteria aggiuntiva, migliorando sia l'efficienza che la dinamica dei veicoli che equipaggia. A partire dalla primavera del 2020, la tecnologia Mild Hybrid sarà di serie anche nei modelli BMW 320d Berlina (consumo di carburante combinato: 4,1 - 4,0 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 107-105 g/km), la BMW 320d Touring (consumo di carburante combinato: 4,3 - 4,2 l/100 km; emissioni di CO2 combinate:112 - 109 g / km), la BMW 320d xDrive Berlina (consumo di carburante combinato: 4,4 - 4,3 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 117-114 g/km), la BMW 320d xDrive Touring (consumo di carburante combinato: 4,5 - 4,5 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 119-117 g/km), la BMW X3 xDrive20d (consumo di carburante combinato: 5,1 - 4,8 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 134 - 126 g/km) e la BMW X4 xDrive20d (consumo di carburante combinato: 5,1 - 4,8 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 133 - 125 g/km).